Koldioxidbudget
Här hittar du information om Norrtälje kommuns koldioxidbudget. Koldioxidbudgeten är ett verktyg visar hur mycket koldioxid som kan släppas ut i kommunens geografiska område (så kallade territoriella utsläpp) fram till år 2045 om kommunen ska bidra till att nå Parisavtalets mål på ett proportionerligt och rättvist sätt.
Människans utsläpp av växthusgaser påverkar jordens klimat så att det blir varmare. Den globala uppvärmningen leder till allvarliga konsekvenser, risker och utmaningar för människan och miljön. För att begränsa en fortsatt temperaturökning behöver utsläppen av växthusgaser, särskilt koldioxid, minska. I Parisavtalet har världens länder kommit överens om att hålla jordens temperaturökning väl under 2 grader och sträva efter att begränsa den till 1,5 grader.
Läs mer om Parisavtalet hos Naturvårdsverket.
Läs mer om Sveriges arbete för att nå Parisavtalet.
Koldioxidbudgeten visar vid sidan av kvarvarande utsläppsutrymme i linje med Parisavtalet även den historiska utvecklingen av koldioxidutsläpp i kommunen samt inom vilka sektorer de största utsläppen sker. Koldioxidbudgeten erbjuder en gemensam lokal bild av utmaningen inom kommunterritoriet och berör såväl kommunkoncernen som våra företag, föreningar och våra invånare.
Vad säger Norrtäljes koldioxidbudget?
Koldioxidbudgeten för Norrtälje kommun anger att de territoriella utsläppen behöver minska med 13,8 procent årligen (2024) fram till år 2045 för att gå i linje med Parisavtalet. Om utsläppen i kommunen fortsätter i dagens takt kommer kvarvarande utsläppsutrymme i kommunen att vara förbrukat redan inom 7 år.
En minskning med 13,8 procent per år kan låta mycket, men betyder som exempel att ungefär en av sju bilresor med fossila bränslen behöver genomföras på alternativa sätt under 2024 i jämförelse med tidigare år. Effektivisering, elektrifiering, bilpooler, samåkning och cykel är några exempel på metoder som kan bidra till minskade fossilberoende transporter.
I Norrtälje kommun står inrikes transporter av människor och varor för de största territoriella utsläppen (56 procent). Personbilstrafiken står för drygt hälften av utsläppen i inom inrikes transporter (55 %), men även tunga och lätta lastbilar står för en stor andel av transportutsläppen (26 %). Om du vill utforska Norrtäljes territoriella utsläpp och vår koldioxidbudget kan du gå in och titta på kommunens digitala koldioxidbudget.
Norrtälje kommuns digitala koldioxidbudget (climatevisualizer.com)
Hur är Norrtälje kommuns koldioxidbudget beräknad?
Norrtälje kommuns koldioxidbudget är beräknad enligt en standardiserad och vetenskapligt förankrad metod med hjälp av Klimatsekretariatet och forskare vid Uppsala universitet. Samma beräkningsmetod används idag av ungefär 60 svenska kommuner och ett växande antal länsstyrelser och regioner. En koldioxidbudget behöver uppdateras fortlöpande för att vara aktuell och utgöra ett verktyg för att följa utvecklingen inom klimatområdet. Du kan läsa mer om beräkningsmetoden som använts för att beräkna Norrtälje kommuns koldioxidbudget i rapporten för Norrtälje kommuns koldioxidbudget.
Koldioxidbudget Norrtälje kommun 2023 hos Klimatsekreteriatet
Koldioxidbudgeten inkluderar inte de så kallade konsumtionsbaserade utsläppen, som uppstår som en följd av vår konsumtion. Detta beror på att en stor del av de varor som konsumeras inom kommunen produceras någon annanstans i världen, och att utsläppen vid produktion inte sker inom kommunens gränser.